Histoire de Mosset

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Période de 1875 à 1900 - Route

XIXe siècle > 1871 à 1900

Route du col de Jau


A partir de 1893, la route du Col de Jau est en travaux.

Délibérations du conseil municipal de Mosset

Le 14 août 1886, pétition pour faire disparaître le puisard en face de la mairie, c’est-à-dire sur la place de San Julia.
25 février 1886, les conseillers municipaux ont estimé que le prix des terrains entre la place du village et le Congoust est trop élevé et que par conséquent il faut envisager de faire passer la route vers le col de Jau dans la rue del Trot  et les Cabanots.
2 avril 1890, le Carrer del Trot est reconnu trop étroit.

25 août 1905, il existe encore des problèmes de circulation entre le Portal de França et les Cabanots  et avec le mas Verdier (Congoust)


Percement de la place San Julia

20 février 1893, les maisons à démolir entre la place et le Congoust ont été achetées.
25 août 1893, ces maisons ont été démolies et en particulier celle de Ruffiandis veuve Lavilla. La fontaine au centre de la place a été déplacée.

Ce percement entraîne des travaux sur 351 mètres, de la place jusqu'au Mas Verdier (Le Congoust). L'état d'information du publiv fait l'objet d'une page du Journal La Canigou, éléboré le 9 septembre 1892.  
Les immeubles achetés sont ainsi définis sur le plan cadastral. :
H 289 - maison de
Rose Ruffiandis (1829) veuve Lavila (1826-1885) à Prades . Somme offerte de 2320 fr.
H 289 - maison, cour, loge de porcs de
Catherine Ruffiansdis (1829) épouse Bousquet Bernard (1824). Somme offerte de 3245 fr.
H 291 - maison de
Climens Bonaventure (1836-1925).  Somme offerts de 510 fr.

Maisons démolies sur le plan cadastral
Mosset vu du Congoust en 1892
Mosset Route au Congoust

H 285p - maison, cour grange Corcinos Jean (1831-1912). Somme offerte de 1010 fr.
H 283p - maison et cortal
Albisson  Félix (1830-1895) (Bernard Onufre banquiers à Prades). Somme offerte de  1800 fr.
H 558p - champ de
Mayens Joseph . Somme offerte de 399 fr.
H 538p et 554 - champs de Roland Gaudérique et Mestres Nicolas. Somme offerte de 896 fr.
H 555p -  jardin de
VILLE Joseph. Somme offerte de 180 fr.
H  556 et 556p : jardin de
Vergès Jean (Vergès Jean a Leucate, Pacouil Étienne, Comerly Joseph) (Jean Roland est exploitant , Jean Vergès et Joseph Commerly). Somme offerte 25 fr.

Tronçon Congoust - Caraut

État du 16 novembre 1893 publié par le journal le Canigou du 09/12/1893 relatif au chemins vicinaux de grandes communications (numéro 14 de Prades à Roquefort.)
Construction de la partie comprise entre le mas Verdier et Caraut : longueur de 1686 mètres
C 301 : dit "Als Courrigous" - Rives et prè - Estève Pierre propriétaire à Serdinya selon la matrice cadastrale et propriétaire actuel Verdier Salomée (1861) épouse Esteve Pierre (1851) propriétaire à Serdinya - Somme offerte 178 fr.

 
Maison cantonière du Monesti en 1902

18 octobre 1902, conctruction de la maison cantonière
Adjudication , en la préfecture, sur le chemin de grande communication n°14, de Prades à Roquefort (Aude) pour le construction d'une maisoncantonière au monasti, pour un montant de 6857 franccs, Mopnsieur Abdon Romeu, entrepreneur à Perpignan, avec un rabais de 6%. (ADPO 916PER6 - journal le Canigou du 18 octobre 1902)

 
Fin de la construction de la roure du Col de Jau en 1905

Mosset - une heureuse solution

Voici la copie de l'engagement de M. le baron de Chefdebien dont M. le sénateur Vilar a donné lecture au Conseil général, pour appuyer sa demande relative à la continuation, jusqu'à la limite du département de l'Aude, du chemin de grande communication numéro 14 entre Mosset et Montfort (Aude).
Le soussigné, baron de Chefdebien, propriétaire à Perpignan, prend l'engagement d'avancer au département des sommes nécessaires à l'achèvement du chemin de grande communication numéro 14 entre le Monesti et la limite du département de l'Aude, sous les conditions suivantes :
1° le département fera construire ce tronçon de chemin suivant les dispositions du projet qui sera approuvé par l'administration supérieure.
2° le soussigné, sur un simple avis de M. le préfet du département versera à la caisse de M. le trésorier payeur général des Pyrénées orientales telles sommes qui lui seront demandées pour payer les travaux, lesdites sommes non productives d'intérêts.
3° le département remboursera au soussigné les sommes avancées dans le délai de 10 ans à partir du 01/01/1905, au fur et à mesure de l'inscription de ces travaux à des programmes d'adjudications subventionnées par l'État, le Conseil général conservant la faculté d'inscrire ces travaux en plusieurs lots sur un programme qu'il décidera.
La solution obtenue par M. Vilar du Conseil général permettra la prompte exécution des travaux restant à faire et donnera ainsi satisfaction aux populations situées dans la vallée de Molitg et Mosset, qui attendent depuis si longtemps la communication par route carrossable avec le département de l'Aude.
Les populations de notre contrée, très satisfaites du signalé service que vient de leur rendre M. Chefdebien, témoigneront à ce bienfaiteur une vive reconnaissance. (ADPO 816PERR - Journal Le canigou du 24/10/1903)

 
 

Rappels
1840 : route de Prades à Molig les Bains

1924 : route de Mosset à la Carole

 
Mis à jour le 27/05/2012
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